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Polémique : la Commission européenne essaie de déterminer les règles définissant le caractère "durable" des biocarburants

mercredi 17 février 2010, par fanch

Dans un document qui provoque un débat au sein de ses services, la Commission européenne essaie de déterminer les règles définissant le caractère "durable" des biocarburants.

L’enjeu est de taille : d’ici à 2020, l’Europe veut tirer 20 % de sa consommation finale d’énergie des sources renouvelables, c’est-à-dire respectueuses de l’environnement.

Concernant les sols affectés aux cultures pour les biocarburants, le document estime que forêts et plantations d’huile de palme sont interchangeables.

Et considère donc que faire disparaître les premières au bénéfice des secondes n’irait pas à l’encontre des critères de durabilité.

Ce texte fait vivement réagir les associations de défense de l’environnement.

"On ne peut pas comparer le "« désert vert » imposé par les plantations d’huile de palme et « les forêts naturelles ou de plantation »", s’offusque Adrian Bebb, de l’ONG Friends of the Earth (Amis de la Terre).

La demande mondiale croissante pour cette huile dans l’alimentation et la fabrication de biocarburants pousse les producteurs à convertir des surfaces importantes de forêts et de zones humides.

Dans le même temps, les grands producteurs d’huile de palme déploient depuis des mois un intense lobbying auprès de la Commission pour faire avancer leurs intérêts.

"Comme carburant pour le transport, l’huile de palme est bien plus efficace que ses concurrents, particulièrement l’éthanol(*) et l’huile de colza", affirme Yusof Basiron, directeur général du Malaysian Palm Oil Council (MPOC).

L’équipe de Günther Oettinger,commissaire à l’énergie, cherche à calmer le jeu.

Fanch

[Source Reuters][Source AFP][Source lemonde.fr][Source La Tribune][Source Les Echos][Source service-public.fr][Source Leparisien][Source macplus.net][Source planet-sansfil.com][Source geeek.org][Source branchez-vous.com][Source securiteoff.blogspot.com][Source spyworld-actu.com][Source ZDNet France][Source silicon.fr][Source PCINpact][Source maxiapple.com][Source generation-nt.com][Source numerama][Source Blogs Yahoo ! Music][Source LesInfos.com][Source Rue89][Source zataz.com][Source 03.ibm.com][Source culturebox.france3.fr]

P.-S.

L’éthanol (*), c’est vraiment du n’importe quoi.

Si je mets de l’huile de palme dans le réservoir de ma BMW 320 Touring essence, c’est direct le garage avec une très grosse facture.

Que ne dirait -’on pas pour vendre son produit.

Fanch

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